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Ich finde da hätte man ruhig mal in neue große Schilder investieren können...
So zum Beispiel: klick
Wer weiß, wie das dann erst läuft (fährt), wenn der ZR- Betrieb in der Georgstr. mit allen Strab.-Linien 1,2,4,6 und 522 ab Dez. 2006. nebst den Bussen bis zur Kreuzung beginnt.
Weiß eigentlich jemand, welche Strab.-Linie dann wie wendet? Ich vermute einmal die 6 und 522 zuerst über den Busbahnhof und die 1,2,4 zuerst über die Carolastr. Oder?
PS.: Die Ausfädelung der Busse vor der Georgstr. insbesondere bei der "33" ist problematisch, weil durch die Sperrlinie auf der StraNa die PKW auf die rechte Spur vor der Kreuzung gelangen, der Bus aber die linke Gerdeausspur nutzt. Anschließend , d.h. kurz nach der Kreuzung Georgstr., müssen alle PKw, etc.,.. aufgrund des beschilderten Reißverschlusses wieder nach links und der Bus aber gleichzeitig nach rechts um an die Haltestelle Busbahnhof zu gelangen. Das kann man anders lösen. So ist es unfallträchtig.
Spaß beiseite. Bei besseren örtl.Hinweisen könnte man das Problem zusätzlich eingrenzen. Allerdings war man hierzu in der Presse und im Regionalfernsehen schon sehr bemüht
("Freie Presse, "Chemnitz TV", "Chemnitzer Blick", "Blitzpunkt", "Amtsblatt", etc.,...)
Wie sieht es eigentlich dazu mit Infos im Wartehäuschen aus? Weiß das jemand ? Ich hatte selbst noch keine Chancen zum Nachschauen.
TOUR 4 war ein Kurs der fünf
.....
Im Übrigen ist es nicht gesagt, dass die Wartedauer somit unbedingt länger wäre, als dann, wenn die Gleise tatsächlich liegen. Es wäre nicht die erste LSA, die ein Frei verweigert...
Wieso hat der Bus eigentlich kein "A" über dem "T" bekommen? Ich nehme an, weil es in Chemnitz eh keinen Unterschied macht, ob mit oder ohne. Schneller frei wird's garantiert nicht.
Ich meine zudem einmal gelesen zu haben , dass ähnliche dyn. Anzeigen, wie an der ZH kommen sollen (das galt auch für den HBF, Brückenstr...) .
Naja vielleicht wird das ja noch.
Der SWB-Subunternehmer hieß übrigens Heeß und nicht Hess. Kleiner Irrtum von mir.
schönes Bild, aber wo ist bitteschön "Busum"?
Wohl eher "Büsum"!
Gruß
1. fährt die net bei mir, sondern in Karlsruhe, des ist 30km von meiner Stadt, Baden-Baden, entfernt.
2. Ist das kein Gammel, die funktionieren wie ein Schweizer Uhrwerk. Wer will den schobn Schrottzeug von Siemens. Düwag und Tatra machen die besten Wagen!
Nein, es gibt keine unterschiedlichen Phasen für Bus und Bahn.
warum hast du zweimal das gleiche Bild (185 158) hochgeladen und einmal als 185 115 bezeichnet?
Gruß
Sehe ich das richtig, dass das Gleis etwa in der Bildmitte einfach so endet? Wie fährt die Bahn denn dann bei Signal F1??? *g*
deine Repaints gefallen mir imma sehr gut.
Und dieser Werbe Hk mit Union Berlin,war ja auf mein Wunsch gemacht worden,war korrekt vo dir.
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