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Die Transitautobahn nach Hamburg zum Beispiel hat ja auch mehrheitlich die BRD bezahlt. Die hatte ja ein Interesse daran, nach Westberlin fahren zu können, der DDR konnte das egal sein.
Fuhren ja fast ausschließlich mit Diesel und auch Dampf bis zum Schluss
Otto von Bismarck.
Ist halt die Frage, wie der Shuttle dann gefahren ist, aber über den Außenring hättest du als nächste (und einzige Optionen, die mir vor der Stadtbahn überhaupt einfielen) die Stationen zwischen Elstal und Spandau/Stresow als Option gehabt. Und ich glaube, da hing damals noch kein Draht.
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