MM-Trains

Alle Kommentare

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18.03.2021 20:10

#40801 Kommentar zum Bild 507 016 Liverpool James Street in Class 507/508

Kommentare: 6	Zumindest...
	alle unteriridischen in der Innenstadt von Liverpool
	gepostet von : MrSaint

18.03.2021 20:00

#40800 Kommentar zum Bild 508 114 - Innenraum in Class 507/508

Kommentare: 2	Heute hätte
	ich das auch gemacht
	gepostet von : MrSaint

18.03.2021 19:19

#40799 Kommentar zum Bild 508 114 - Innenraum in Class 507/508

Kommentare: 2
	Das ist der Zustand der HU von 2002-05; Wände von weiß auf blau, Sitze von grün/gelb auf gelb/braun. Eine weitere HU fand 8 Jahre später statt, dabei wurde der heutige Endzustand Wände von blau auf gelb, Sitze von gelb/braun auf schwarz/gelb erreicht. Ich hätte mich für diese Aufnahme ans Wagenende gestellt.
	gepostet von : ET-471-082

18.03.2021 18:08

#40798 Kommentar zum Bild 507 016 Liverpool James Street in Class 507/508

Kommentare: 6	Whut?
	Darf man fragen wieviele du gesehen hast?
	gepostet von : Dryas

18.03.2021 16:54

#40797 Kommentar zum Bild 444 045 Southampton Central in Class 444

Kommentare: 3	Mischtraktion!
	Bin gerade ein wenig überfragt wie häufig die vorkommen bei der SWR
	gepostet von : Dryas

18.03.2021 14:52

#40796 Kommentar zum Bild 444 045 Southampton Central in Class 444

Kommentare: 3	Ja...
	das ist quasi das Ende des 450er aus Southampton. Also der hier: https://mm-trains.de/details.php?image_id=100254 450 und 444 zusammengekuppelt.
	gepostet von : MrSaint

18.03.2021 14:50

#40795 Kommentar zum Bild 507 016 Liverpool James Street in Class 507/508

Kommentare: 6	Aber...
	zweifelsfrei eine der schönsten Stationen!
	gepostet von : MrSaint

18.03.2021 12:57

#40794 Kommentar zum Bild 444 045 Southampton Central in Class 444

Kommentare: 3	Verguck ich mich
	oder hängt da hinten auch wieder ein 450 dran?
	gepostet von : Dryas

18.03.2021 11:22

#40793 Kommentar zum Bild 507 016 Liverpool James Street in Class 507/508

Kommentare: 6	James Street
	Das war damals die Sache, wir hauen 'ne Ecke aus White Stars Keller raus weil sonst ist kein Platz für den Bahnhof.
	gepostet von : Dryas

18.03.2021 11:00

#40792 Kommentar zum Bild 401 010, Betriebsbahnhof Hamburg-Langenfelde in ET401

Kommentare: 3	Timing.
	Peter Lustig wollte damals so einen haben, war ihm dann aber zu teuer, die ICE1 waren ja so gut wie nagelneu zu der Zeit. Jetzt wäre er sicher billig, aber jetzt will er keinen mehr.
	gepostet von : Dryas

18.03.2021 10:48

#40791 Kommentar zum Bild 450 027 Southampton Central in Class 450

Kommentare: 2	Das kann sein...
	Eigentlich wollten wir 2020 noch mal hin. 2019 war ich leider nicht am Bahnhof und konnte daher keine Züge sehen
	gepostet von : MrSaint

18.03.2021 10:39

#40790 Kommentar zum Bild 401 010, Betriebsbahnhof Hamburg-Langenfelde in ET401

Kommentare: 3	Nun
	So wie ich es verstanden hab, soll ja so viel wie möglich noch mal geupgradet und dabei verkürzt werden, hab aber jetzt keine Zahlen im Kopf. Was mit den dabei übrig bleibenden Wagen passiert - man gucke in diesem Moment nach Opladen.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

18.03.2021 09:24

#40789 Kommentar zum Bild 175 Stufen in Haltestellen und Umgebung

Kommentare: 1	15 Etagen
	Ist egal wie viele Stufen es sind, für TfL sind es immer 15 Etagen.
	gepostet von : Dryas

18.03.2021 07:47

#40788 Kommentar zum Bild 401 010, Betriebsbahnhof Hamburg-Langenfelde in ET401

Kommentare: 3	Oh?
	Weiß man schon was über eine Nachverwendung?
	gepostet von : Dryas

17.03.2021 22:46

#40787 Kommentar zum Bild Innenansicht Bambino 710 in Combino

Kommentare: 1	Wenn man
	erstmal gerafft hat dass das eine Verballhornung des Combino und nicht des Urbino ist, ergibt das Foto auch Sinn!
	gepostet von : Dryas

17.03.2021 22:27

#40786 Kommentar zum Bild Llandudno und Umland in Natur und Landschaft

Kommentare: 3	"They have girlfriends, we have sheep."
	Ein Waliser über die Unterschiede zwischen England und Wales. Und die Ziegen nur so, are we joke to you? Und die Waliser nur so, nö, aber viel zu stachelig!
	gepostet von : Dryas

17.03.2021 22:22

#40785 Kommentar zum Bild 450 027 Southampton Central in Class 450

Kommentare: 2	Southwest Trains
	auch historisch inzwischen... so halbwegs jedenfalls.
	gepostet von : Dryas

17.03.2021 22:13

#40784 Kommentar zum Bild Llandudno und Umland in Natur und Landschaft

Kommentare: 3	Währenddessen
	auf der Hallig:
	gepostet von : Stolt Jensenberg

17.03.2021 19:10

#40783 Kommentar zum Bild Reichenspergerplatz in KVB - Haltestellen

Kommentare: 5	Oh.
	Lol.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

17.03.2021 15:37

#40782 Kommentar zum Bild Reichenspergerplatz in KVB - Haltestellen

Kommentare: 5	Achte mal
	auf die Unterkante der Fenster!
	gepostet von : Dryas

17.03.2021 15:16

#40781 Kommentar zum Bild Reichenspergerplatz in KVB - Haltestellen

Kommentare: 5	Ich
	bin überfragt. Auf dem Tipp sieht man das "blinde Ende", hier aber ja eher nicht so, wegen den Klappfenstern. Das nachträglich reingezimmerte Mehrzweckabteil gab's in der Ära der Polstersitze noch nicht, haben aber doch auch inzwischen beide Baureihen. Ebenso wie einheitlich blaue Sitzbretter
	gepostet von : Stolt Jensenberg

17.03.2021 15:04

#40780 Kommentar zum Bild Reichenspergerplatz in KVB - Haltestellen

Kommentare: 5	Tipp gefällig?
	Mal ein Bild der Konkurrenz
	gepostet von : Dryas

17.03.2021 13:32

#40779 Kommentar zum Bild Reichenspergerplatz in KVB - Haltestellen

Kommentare: 5	2300er.
	Erkennbar an... na? Wer weiß es, wer sieht's?
	gepostet von : Dryas

16.03.2021 22:21

#40778 Kommentar zum Bild 801 und 811 Lübecker Straße in Hamburg - DT3

Kommentare: 14	Ja doch
	BART, da war mal was. Aber Tram ist in der Tat nix für TSW, dafür ist er nicht gemacht. Wird man ihm auch nicht beigebracht kriegen. Dafür brauchste halt schon allein richtigen Straßenverkehr etc, Ampelschaltungen etc pipapo. Und wozu auch, in der Tramnische sitzt jetzt schon wer der's zumindest schonmal nicht ganz schlecht macht.
	gepostet von : Dryas

16.03.2021 22:11

#40777 Kommentar zum Bild ED72-001 in PKP

Kommentare: 6	Hab mal nachgelesen
	- wohl gar nicht so weit entfernt einzuordnen. Die ED72 sind laut Wikipedia eine (in den 90ern als Kleinserie beschaffte) Weiterentwicklung der EN57, und das sind ja wirklich so was wie die polnischen 420er. Dementsprechend quasi die 420.8 der PKP.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

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