MM-Trains

Alle Kommentare

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16.12.2020 18:20

#40051 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Ich gebe zu
	wenn in jeden einzelnen Waggon mehr Paxe passen, ist die Durchgängigkeit nicht mehr ganz so wichtig. Aber in Hamburg sind sie nunmal nicht so wahnsinnig groß, ihr seit da eher englisch unterwegs. Nur mit dem Unterschied, dass die Underground zuerst ihr Großprofil hatte, und dann auf die glorreiche Idee kam, dass das doch sicher auch billiger ginge...
	gepostet von : Dryas

16.12.2020 17:40

#40050 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Sie ist nicht alles
	aber sie ermöglicht halt viel. Ist ja letztendlich auch Geschmackssache. Dir sind zum Beispiel durchgängige Fahrzeuge wichtig, ich will lieber dass sie insgesamt viel Platz bieten. #teamgroßprofil
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.12.2020 16:25

#40049 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Größe ist nicht alles
	Die Engländer sind 200 Jahre später noch gekniffen mit ihrem Popels-Lichtraumprofil bei der Eisenbahn, aber davon abgesehen ja schon halbwegs auf dem Stand der Zeit. Und dann guck dir die Amis an, neben der ihren Schlachtschiffen an Loks sehen unsere eher wie ne bessere Feldbahn aus. Aber dafür fungerar det wenigstens med elektricitet!
	gepostet von : Dryas

16.12.2020 15:34

#40048 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Klar
	Nicht das modernste Netz zu haben schließt ja nicht aus, trotzdem modern zu sein. Aber so Sachen wie 2,9 m breite Fahrzeuge und LZB sind schon nice wenn man sie hat.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.12.2020 15:31

#40047 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Naja
	I get your point, aber wenn in 50 Jahre alte Tunnel oder auf 100 Jahre alten Brücken moderne Technik verlegen, würde ich es schon noch eine moderne U-Bahn nennen.
	gepostet von : Dryas

16.12.2020 15:00

#40046 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Wenn ich mir
	die Nebenbedingungen angucke, mit denen die Hochbahn dank ihres Alters zwingend zurechtkommen muss, so ziemlich alle...
	gepostet von : Stolt Jensenberg

16.12.2020 14:16

#40045 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Echt?
	"Es wird die modernste U-Bahn Deutschlands werden, die vollautomatisiert betrieben wird." Gibt's unter denen mit Fahrer eine, die noch moderner ist, oder wie muss man die Einschränkung verstehen?
	gepostet von : Dryas

16.12.2020 11:45

#40044 Kommentar zum Bild Hauptbahnhof Nord [L] in Hamburg - Haltestellen & Umgebung

Kommentare: 9	Confirmed:
	Die letzte Phase des Dornröschenschlafs beginnt.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

15.12.2020 19:32

#40043 Kommentar zum Bild 5301 Simonskaul 15.12.2020 in 5300er

Kommentare: 5	Was bringt es
	zu leugnen der Vergangenheit Schatten, wenn sie sich doch werfen auf die Strahlen der Sterne die da die Zukunft in sich tragen, sie auf der Erde Antlitz legen, ...und stets doch nur im Kreis sich regen!
	gepostet von : Dryas

15.12.2020 10:51

#40042 Kommentar zum Bild 5301 Simonskaul 15.12.2020 in 5300er

Kommentare: 5	Ja
	Danke für diese Erinnerung nach der niemand gefragt hat
	gepostet von : Stolt Jensenberg

15.12.2020 10:51

#40041 Kommentar zum Bild 5301 Suevenstraße 15.12.2020 in 5300er

Kommentare: 1	Ganz ohne Logos
	sieht das ja fast aus wie zu früheren KVB-Zeiten. Fehlt nur noch das alte Hochkant-Logo an der Seite.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

15.12.2020 10:49

#40040 Kommentar zum Bild 5301 Simonskaul 15.12.2020 in 5300er

Kommentare: 5	403?
	Ich sehe da eher noch dieses bezaubernde Gesicht, das dich damals so betört hat
	gepostet von : Dryas

15.12.2020 07:39

#40039 Kommentar zum Bild 5301 Simonskaul 15.12.2020 in 5300er

Kommentare: 5	Recycling 💯
	2100er, ET480 und ET403 in nur einem Fahrzeug
	gepostet von : Stolt Jensenberg

15.12.2020 07:00

#40038 Kommentar zum Bild 5301 Simonskaul 15.12.2020 in 5300er

Kommentare: 5	Schick
	Die Bahn so sieht schick aus, nur vorne dieserSchnabelschnautze ist sehr gewöhnungsbedürftig. Wann kommt denn 5302 nach Köln?
	gepostet von : AlexCologne37

14.12.2020 21:05

#40037 Kommentar zum Bild DE11+DE13 BW Brühl-Vochem in RheinCargo (ehm. HGK und NE / NDH)

Kommentare: 1
	Traurig. Die 240 war einstmals von MaK als Ersatz für die 218 angeboten worden, die DB hat diese Loks nie in Serie bestellt.
	gepostet von : ET-471-082

14.12.2020 20:43

#40036 Kommentar zum Bild 5155 Zülpicher Str./Gürtel 14.12.2020 in 5000er

Kommentare: 1	Das finde ich gut
	Jetzt wird es auch bei den 5000er bunt, gefällt mir!
	gepostet von : AlexCologne37

14.12.2020 17:51

#40035 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Ist vllt
	wie in der Mode. Vintage ist immer mal wieder trendy!
	gepostet von : Dryas

13.12.2020 11:49

#40034 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Warum die Seitenwände komisch aussehen,
	dürfte sicherlich auch daran liegen, dass man, anders als bei fast allen anderen neuen Fahrzeugen, nicht versucht, ein durchgehendes Fensterband darzustellen. Normalerweise sind die Flächen zwischen den Fenstern mindestens schwarz lackiert. Diese "Flugzeugoptik" ist eher ungewöhnlich und wirkt meiner Meinung nach ziemlich altmodisch.
	gepostet von : Bremerhavener

12.12.2020 23:09

#40033 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Na ja
	dass man an der Seite in den Formgebungen keine Optionen hat, wäre ja auch gelogen. Siehe die Fenster vom 650, die Bombierungen beim H/HK/IK/DT4/DT5 oder gleich die Form der Tube.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

12.12.2020 21:26

#40032 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Na jein
	an den Seitenwänden kann man nunmal wenig machen, die müssen senkrecht stehen, da müssen Türen rein, Fenster, es muss schon noch als Zug funktionieren. Lack.. OK, damit könnte man sich austoben. Sonst hat man da ja nicht viele Optionen. Aber jetzt wo du's sagst... der Unterschied zwischen 423 und 422 oder zwischen Mops und Grinsekatze wäre damit in der Tat ganz gut beschrieben. Haste beim Auto oder so ja auch, versuch mal an ner Seitentür das Modell zu erkennen, wenn's jetzt nicht gerade ein 300SL oder sowas ist. Die Front, das Gesicht, macht bei sowas halt das Design aus.
	gepostet von : Dryas

12.12.2020 21:15

#40031 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Also
	damit es nicht mehr scheiße aussieht, muss es einfach eine nicht zu steil abfallende und möglichst rundliche Front haben? Plötzlich wird vieles klar
	gepostet von : Stolt Jensenberg

12.12.2020 19:27

#40030 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Ja!
	Schlicht, zweckmäßig, einfach, und trotzdem "not a box". Also für mich ist das win-win.
	gepostet von : Dryas

12.12.2020 17:34

#40029 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	2450?
	Sieht eher aus wie ein gemisch aus 2400er, 2000er und n bisschen K5000 mit gelungener Front, die den Rest trotzdem nicht rettet. Dagegen empfinde ich ja sogar die B80D als optisch ansehnliche Fahrzeuge...
	gepostet von : MAN_NL263

12.12.2020 13:24

#40028 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 1	Ah!
	Jetzt weiß ich endlich, was meine Assoziation ist!
	gepostet von : Stolt Jensenberg

12.12.2020 12:14

#40027 Kommentar zum Bild Re 620 003-4 + Re 421 387-2 in Wülflingen in RailAdventure

Kommentare: 4	Berlin?
	Verständlich. Da würde ich mich auch krankmelden wenn mich da nochmal jemand hinschicken wollte.
	gepostet von : Dryas

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