MM-Trains

Alle Kommentare

Hier werden alle Kommentare in der Galerie in chronologischer Reihenfolge aufgelistet. Ganz oben stehen dabei immer die neuesten Kommentare.

«« Erste Seite « Vorige Seite 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 Nächste Seite » Letzte Seite »»

12.12.2020 04:29

#40026 Kommentar zum Bild Re 620 003-4 + Re 421 387-2 in Wülflingen in RailAdventure

Kommentare: 4
	Recht habt ihr, die RADVE-Re620 ist keine Augenweide (und jaa, deren BR 103 auch nicht). Doch sollte man sich über diesen Einsatz freuen, den aufgrund Störranfälligkeit dieser Lok, es handelt sich um einen der 4 Re 6/6 Prototypen, wird die Lok nicht oft eingesetzt. Immerhin hat sie es im Jahre 2020, wenn auch nur geschleppt, bis Berlin geschafft.
	gepostet von : Suelf

11.12.2020 22:32

#40025 Kommentar zum Bild Re 620 003-4 + Re 421 387-2 in Wülflingen in RailAdventure

Kommentare: 4	Echt ey
	So sieht kein 620 aus. Die sind hübscher!
	gepostet von : Dryas

11.12.2020 22:23

#40024 Kommentar zum Bild Re 620 003-4 + Re 421 387-2 in Wülflingen in RailAdventure

Kommentare: 4	Eine Bauchbinde
	in abweichender Farbe um die Lampen und zwischen den Frontscheiben noch mal dieselbe Farbe? Also Leute.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

11.12.2020 21:36

#40023 Kommentar zum Bild Straßenbahn, Erlebnisbahnhof Schmilau in ÖPNV in Europa

Kommentare: 4	Ja
	Dass Westberlin ja auch bis 1967 eine Straßenbahn hatte, verdrängt man schnell. Was bisschen traurig wirkt - laut Tram-Info gab es zu diesem Beiwagen auch noch den zugehörigen Triebwagen (7001), die beide bis 1995 aufbewahrt wurden, für den Fall dass mal einer den ganzen Zug für's Museum o. ä. haben will. Der ist aber nicht mit nach SH gegangen, sondern wurde dann 1996 verschrottet.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

11.12.2020 21:24

#40022 Kommentar zum Bild Straßenbahn, Erlebnisbahnhof Schmilau in ÖPNV in Europa

Kommentare: 4	OK?
	Mit Berlin bringe ich sowas irgendwie überhaupt nicht in Verbindung.
	gepostet von : Dryas

11.12.2020 19:49

#40021 Kommentar zum Bild 472 037, Poppenbüttel in ET472

Kommentare: 2	Aus 2x
	wurde einmal. Die heutige Spät-HVZ fiel für die S-Bahn wegen Personen im Gleis aus. Damit waren die heutigen Frühleistungen auf der S11 nach 45 Jahren die letzten Planeinsätze der Baureihe 472.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

11.12.2020 14:50

#40020 Kommentar zum Bild Straßenbahn, Erlebnisbahnhof Schmilau in ÖPNV in Europa

Kommentare: 4	aaaah
	Es ist ein Beiwagen aus Westberlin. Kommt von DWM, hieß dort 2001 und war nur von 1952 und 1967 in Betrieb.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

11.12.2020 14:02

#40019 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Na ja ich weiß nicht
	Die Formen sind zwar ähnlich, aber dass die Teile gleich sind, kann ich mir kaum vorstellen. Das würde nämlich angesichts der Proportionen heißen, dass der 5300 entlang aller Achsen deutlich größer als der B-Wagen ist.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

11.12.2020 13:39

#40018 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Ich vermute
	das ist absichtlich so. Ersatzteilhaltung und sowas. Übermäßig fortschrittlich sieht er dadurch zwar in der Tat nicht aus, von den Köpfen mal abgesehen, aber das könnte gut ein Fall sein wo der Zweck die Mittel heiligt. Bin ja auch auf die ersten Innenaufnahmen gespannt, mal schauen was es mit der abweichenden Höhe der Fenster am Gelenk auf sich hat. Und, schau dir erst den Vamos der DSW an, und dann ihre zweiterstellten B-Wagen.
	gepostet von : Dryas

11.12.2020 13:27

#40017 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 10	Ich bin
	irgendwie so semi-überzeugt. Sieht aus, als hätte Waggon Union 2450er gebaut.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

11.12.2020 11:48

#40016 Kommentar zum Bild V158 Köln-Weiden West in Rurtalbahn (DKB)

Kommentare: 6	Ich dachte bei Revier
	eher an den Pott 😅 Die Wagen werden ja von der RWE selbst beladen und nach Frechen gefahren. RheinCargo fährt sie weiter nach Bickendorf. Und dort übernimmt die RTB
	gepostet von : Turbo364

11.12.2020 11:45

#40015 Kommentar zum Bild 5301 Autobahn 10.12.2020 in 5300er

Kommentare: 1	Kompatible Kupplung
	Und kompatible Fensterscheiben scheinbar auch.
	gepostet von : Dryas

11.12.2020 11:12

#40014 Kommentar zum Bild V158 Köln-Weiden West in Rurtalbahn (DKB)

Kommentare: 6	Na Sicher?
	Rheinisches Braunkohlerevier?
	gepostet von : Dryas

11.12.2020 11:02

#40013 Kommentar zum Bild V158 Köln-Weiden West in Rurtalbahn (DKB)

Kommentare: 6	Wenn Düren für dich
	das Revier ist 😅
	gepostet von : Turbo364

10.12.2020 23:37

#40012 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	Wobei momentan
	tatsächlich hauptsächlich die 472 durch zahllose kleine Defekte auffallen. Allein heute ging es hier mit eingeschalteten Bremsprobelampen während der ganzen Fahrt los, dafür waren im ganzen Zug Leuchtkörper kaputt und hinten ging eine Tür nicht mehr von selbst zu, musste man immer von Hand zustoßen. Beim 2546 war bei allen Türen die automatische Öffnung (also dieser Kontakt sobald man den Hebel kippt) aus, man musste alle Flügel einzeln und per Hand öffnen. In mindestens zwei Wagen waren Antriebe kaputt. Und, und, und... Wie das halt auf den letzten Metern immer so ist. Aber das kann ja lustig werden mit so einer Reserve.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

10.12.2020 22:45

#40011 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	Bremsen?
	Na dann kann ja nichts schief gehen... gell, BR481? Irgendwas sagt mir jedenfalls dass da noch irgendwo ein dicker Hund wartet mit den 490.
	gepostet von : Dryas

10.12.2020 21:00

#40010 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	Ach so
	du meinst langfristige Serienschäden. Ja nun, ab irgendeinem Punkt muss man das Risiko ja leider eingehen. Der Vorteil ist, abgesehen von der Bremse hat er ja inzwischen nicht mehr viel. Prinzipiell besteht natürlich immer ein Restrisiko für unentdeckte Überraschungen - dass sich bei der 143 die Räder von den Achsen abdrehen, hat man ja auch erst vor ein paar Jahren bemerkt.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

10.12.2020 20:51

#40009 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	Ja
	Mein Punkt ist, nach allem was ich so über den 490 höre würde man das besser mehr als nur "ne Weile" machen
	gepostet von : Dryas

10.12.2020 20:45

#40008 Kommentar zum Bild Re 420 208-1 in Altstetten in Re 4/4 II - Re 420

Kommentare: 8
	Erst jetzt ist mir die Ähnlichkeit zwischen euren und nseren 420er aufgefallen. Und mit dem HVZ-Umbau wurden sie noch mehr angeglichen...
	gepostet von : Suelf

10.12.2020 20:44

#40007 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	Nein
	aber genau deswegen bleiben ja noch ein paar 472er als Reserve da für ne Weile
	gepostet von : Stolt Jensenberg

10.12.2020 20:42

#40006 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	OK?
	Gibt's denn soviele 474er die im Normalfall untätig rumstehen dass sie die 490 notfalls kompensieren können?
	gepostet von : Dryas

10.12.2020 20:40

#40005 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	Wat?
	Ich hab literally das exakte Gegenteil geschrieben
	gepostet von : Stolt Jensenberg

10.12.2020 20:39

#40004 Kommentar zum Bild 472 034, Landwehr in ET472

Kommentare: 8	Da arbeitet Hamburg
	ja echt ohne Netz und doppelten Boden. Wenn der Altbau weg ist, ist er weg. Wenn jetzt auf einmal beim 430 oder 422 was wäre, notfalls kratzt man irgendwelche 425er, Buntlinge, oder sonstwas zusammen, die fahren zumindest mal. Wenn der 490 jetzt irgendwann nochmal was größeres hat... Busfahren soll ja auch ganz schön sein oder wie?
	gepostet von : Dryas

10.12.2020 17:07

#40003 Kommentar zum Bild 294 657 Brühl-Vochem in BR294

Kommentare: 5	Jetzt wo dus sagst.
	Mit Waggons, oder allgemeiner, antriebslosen Radsätzen, funktioniert das natürlich nicht, daran hab ich jetzt gar nicht gedacht. Aber Waggons gibt's eh nicht mehr lange, Triebzüge sind die Zukunft. Muss man die eben wieder vermehrt Allachsgetrieben bauen. Hat ja sowieso Vorteile!
	gepostet von : Dryas

10.12.2020 09:07

#40002 Kommentar zum Bild 294 657 Brühl-Vochem in BR294

Kommentare: 5	Das ist
	richtig. Was nirgendwo mehr hinfährt, fährt auch nicht zu uns.
	gepostet von : Stolt Jensenberg

«« Erste Seite « Vorige Seite 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 Nächste Seite » Letzte Seite »»

Kommentare pro Seite :