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Nachdem die Diesellok im Jahre 2012 das letzte Mal eingesetzt wurde folgte eine Revision der Lok. In der Zwishenzeit gab es diverse Umstrukturierungen bei SBB Historic und lange war nicht klar, wie und wann die Revision von statten gehen kann, da die finanzielle Unterstützung drastisch gekürtzt wurde. Deshalb zog sich die Revision über 10 Jahre hin auf das Nationalbahnjubiläum im April 2025 konnte die Lok fahrtüchtig hergerichtet werden. Denn die Lok war oft auf der Strecke Etzwilen - Singen im Einsatz. Jedoch reichte die Zeit nicht mehr, die nötigen Sicherheitseinrichtungen für Fahrten auf der Strecke abnehmen zu lassen. Weshalb die Lok nur als Rangierfahrt genutzt werden konnte. Für die Überfuhr von Olten nach Etzwilen erhielt die Bm 4/4 deshalb Elektrovorspann. |