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CVAG MAN Lion's City GL Heck


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Vorheriges Bild:



CVAG MAN Lion's City GL Front  
CVAG MAN Lion's City GL Heck
Beschreibung: Nun ist es soweit:
5 der 8 bestellten Gelenkbusse habe ich heute fotografiert.
Diese Aufnahme entstand an der MAN Truck & Bus Niederlassung Chemnitz.
Wie es bei Fotografien über den Absperrzaun üblich ist, musste ich den vollen Digitalzoom benutzen, daher die Qualität.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter: CVAG MAN Lions City GL
Datum: 23.12.2007 11:37
Hits: 3828
Downloads: 3
Bewertung: 3.80 (5 Stimme(n))
Dateigröße: 257.7 KB
Hinzugefügt von: Chris Nait
Hersteller: Canon
Modell: Canon DIGITAL IXUS 60
Belichtungszeit: 1/320 sec(s)
Blende: F/4.9
Aufnahmedatum: 22.12.2007 13:52:06
Brennweite: 17.4mm
Kommentare
maxpower
Member

Registriert seit: 15.04.2007
Kommentare: 48
Testfahrzeuge?
Das sind doch keien Testfahrzeuge! Es sind Neuwagen! oder wird noch eine neue Kategorie für die Wagen erstellt?
Aber sind sehr schöne Busse!
23.12.2007 17:30 Offlinemaxpower
b1media
Member

Registriert seit: 30.08.2007
Kommentare: 91
Ich habs gewusst!
Ah, wie wunderbar!
Ich habs immer geahnt,
erste Facelift und jetzt Lions City und dann auch noch G! Die müssen wirklich Kohle haben.
*Schmunzel* Werden die andern 3 auch noch MAN LC G 4 Türer?
23.12.2007 17:36 Offlineb1mediahttp://h
MaxisSpieler
Member

Registriert seit: 31.03.2007
Kommentare: 131
ICH HASSE DIE CVAG DIESE GELD GEILEN LEUTE UND IHRE NEUEN BUSSE IRGENDWANN TRETTE ICH DENNE IN DEN ARSCH die ING kauft nie neue Gelnekbusse nur einen 530G wo nie in einsatz is ich hoffe nur das 2008 neue Gellenkbuse kommen und neue Solo busse

( sry das ich so ausraste aber das is doch so ... )
23.12.2007 18:06 OfflineMaxisSpielerMLeierer at web.dehttp://www.nahverkehr-ingolstadt.de/212234966
Kevin Sch.
Member

Registriert seit: 06.04.2007
Kommentare: 294
@Markus L. (MaxisSpieler)
Sag mal, hast du nen Schaden irgendwie?
In Chemnitz ist nunmal mehr los als im verschlafenen Ingolstadt..
In Chemnitz will man halt modern sein..
Die CVAG ist weder geldgeil, noch Schuld dran das ihr euch in Ingolstadt keine Busse leisten könnt--

Also lass das..
23.12.2007 20:34 OfflineKevin Sch.kevin.schoeffler at yahoo.dehttp://www.oepnv-mainz.de371594089
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
Re: Testfahrzeuge
Natürlich handelt es sich hierbei um Neuwagen.
Es gibt jedoch noch keine Lions City Kategorie (habe den Hinweis schon im Forum gepostet).
Laut den Presseberichten sind alle acht bestellten Wagen Gelenkbusse.
Auf dem Gelände standen auf jedem Fall nur 5 Wagen dieses Typs.

@ MaxisSpieler:

Schau dich mal in Chemnitz um!
Hier gibt es nicht nur Citaros, sondern auch die guten alten O405, in einem mehr oder weniger gutem Zustand.
23.12.2007 21:26 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
Silli
Member

Registriert seit: 15.02.1970
Kommentare: 1227
und 2. ...
müssen die Chemnitzer ihr unterdimensioniertes Straßenbahnnetz ja irgentwie wieder wett machen.
23.12.2007 21:26 OfflineSillisilvio.biesold at gmx.de265771797
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
@ Silli
Naja, es ist ja schon von einer Straßenbahntrasse ins Chemnitz Center die Rede.
Mal schaun ob daraus etwas wird.
23.12.2007 21:29 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
Silli
Member

Registriert seit: 15.02.1970
Kommentare: 1227
reden ist ja ganz gut und schön...
Wäre nicht schlecht, wenn den Worten auch Taten folgen.
23.12.2007 23:22 OfflineSillisilvio.biesold at gmx.de265771797
maxpower
Member

Registriert seit: 15.04.2007
Kommentare: 48
Übrigens
Sind es Lion´s City GL! Also die 18,75m Version.
24.12.2007 01:24 Offlinemaxpower
b1media
Member

Registriert seit: 30.08.2007
Kommentare: 91
das sind niemals GL! Ode rhats du verlässliche Quellen? 4 Türer heißt nicht automatisch GL!
24.12.2007 15:29 Offlineb1mediahttp://h
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
@b1media
Also ich habe mir einige Details wie z.B. die Sitzanordnung in den Fahrzeugen auf meinen Fotos angeschaut und mit den Zeichnungen auf der MAN Homepage verglichen.
Daher vermute ich, dass es GL sind.
Die Fahrzeuglänge konnte ich natürlich nicht nachmessen .
Falls jemand genaue Informationen hat, bin ich jedoch offen für Berichtigungen.
25.12.2007 00:01 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
Platty
Member

Registriert seit: 29.11.2006
Kommentare: 25
Meiner Meinung nach, sind es eindeutig GL.

Man muss sich den vorderen Teil der Busse mal anschauen. Der Abstand zwischen Tür 1 und Tür 2 ist viel größer (3 große Fenster)
25.12.2007 00:31 OfflinePlatty
MaxisSpieler
Member

Registriert seit: 31.03.2007
Kommentare: 131
ich würde bei der CVAG nachfragen.
( sry das ich mich vorhin so aufgeregt habe )
25.12.2007 09:29 OfflineMaxisSpielerMLeierer at web.dehttp://www.nahverkehr-ingolstadt.de/212234966
Schachti
Member

Registriert seit: 25.12.2007
Kommentare: 15
Schönes Weihnachtsgeschenk!!!!
25.12.2007 11:09 OfflineSchachtihttp://www.falk-website.de.tl
Marcel B.
Member

Registriert seit: 28.05.2005
Kommentare: 425
Es sind definitiv GL.
25.12.2007 11:22 OfflineMarcel B.mbi81 at chemonline.de
b1media
Member

Registriert seit: 30.08.2007
Kommentare: 91
ja, es stimmt anhand der Fenteraufteilung kann man es erkennen! Wobei man bedenken muss das der Bus gerade mal 75cm länger ist als normale Gelenkbusse und somit 55 statt 51 Sitzplätze hat!
26.12.2007 10:09 Offlineb1mediahttp://h
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
Dreitürer besser als Viertürer?
Und wenn man die vierte Tür (meiner Meinung nach überflüssig) weggelassen hätte, wären es noch zwei Sitzplätze mehr.
26.12.2007 11:26 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
oder sogar vier, wie ich grad sehe!
26.12.2007 11:29 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
Marcel B.
Member

Registriert seit: 28.05.2005
Kommentare: 425
Zieh mal von den 55 Sitzen noch 10 ab, dann stimmts (+ 2 Notsitze). Von außen zählen und hochrechnen funktioniert hier nicht. Es ist eine spezielle Sitzanordnung mit ein paar Stehplätzen mehr. Für die fehlenden Sitze gibt es auch einen ganz einfachen Grund. Diese Busse sollen überwiegend auf der Studentenlinie 32/42 (ab Ende März Linie 51) zum Einsatz kommen. Darum sind auch vier Türen besser als drei, weil der Fahrgastwechsel bechleunigt wird.
26.12.2007 20:54 OfflineMarcel B.mbi81 at chemonline.de
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
Na dann ist der Viertürer natürlich gerechtfertigt.
Ein schönes Weihnachtsgeschenk für unsere Studenten!
26.12.2007 21:30 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
b1media
Member

Registriert seit: 30.08.2007
Kommentare: 91
Marcel B, ich ahbe jedeiglich die Herstellerangaben des MAN LC GL 4T // 2V genutzt!
27.12.2007 09:58 Offlineb1mediahttp://h
b1media
Member

Registriert seit: 30.08.2007
Kommentare: 91
Der Rest
Sry für meinen Doppelkommentar!
Ich habe heute mitbekommen wie die restlichen 3 MAN auf den MAN Betriebshof gefahren sind!
Und die ersten werden won CVAG Busfahrer eingefahren! Haben jetzt auch schon Chemnitzer Nummernschilder!
28.12.2007 12:22 Offlineb1mediahttp://h
Jan
Member

Registriert seit: 25.06.2006
Kommentare: 308
Och ne, ich dachte es kommen Volvo's, aber naja, die MAN sind auch nicht schlecht, wenigstens mit Klima. Hoffentlich benutzen die Fahrer auch mal diese im Sommer. Naja sonst Fahren ja nur Citaros in Chemnitz rum. Mal was anderes die MAN.
28.12.2007 18:26 OfflineJanjanweigel76 at gmx.de357739802
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
Ich glaube die CVAG wird erst mal keine Volvos mehr kaufen.
Das Kneeling soll den Fahrern richtigen Spaß gemacht haben...
Aber Abwechslung zu den Citronen sind die MAN allemal.

@b1media

Haben die Lion's City schon Wagennummern?
28.12.2007 19:25 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
KOM
Member

Registriert seit: 30.06.2007
Kommentare: 192
Hallo...
...an alle. Also das sind 100%-tig 18.75m GL! Definitiv. Die CVAG wird nie wieder VOLVO beschaffen, weil die (mit Verlaub) einfach beschi... sind. Nur Fehlermeldungen. Die guten MAN da oben kommen aber auch aus Polen, tja, billigerer Produktionsstandort. Die haben auch keine Lcihtschranke mehr, sodass die Türen auch bei vollem Bus (z.B. Linie 32/42) immer schließen. Einklemmschutz haben sie natürlich, ist ja vorschrift.
28.12.2007 23:58 OfflineKOMtobitanne at web.de
b1media
Member

Registriert seit: 30.08.2007
Kommentare: 91
@ Chris Nait
Ja ich glaube er hatte eine! Einer ist gestern von Limbach nach Chemnitz durch Rabenstein gedüst! Er hatte Kennzeichen und Nummer eindeutig! Aber leider war er zuschnell und ich saß im Auto! Die Nummer war aber auf dem "Grill", wenn ich richtig gegugt habe!
29.12.2007 10:23 Offlineb1mediahttp://h
Jan
Member

Registriert seit: 25.06.2006
Kommentare: 308
Naja nicht nur die 32/42 ist voll, sondern auch die 23 von der Sachsen Alle und von der Zenti zum Hbf. wenn die ganzen Schüler in die 23 Stürmen. Aber was solls, die MAN sind schon echt ne Abwechslung, da lohnt sich das Fuzzen in Chemnitz wieder.
31.12.2007 11:47 OfflineJanjanweigel76 at gmx.de357739802
b1media
Member

Registriert seit: 30.08.2007
Kommentare: 91
Neuer Designfehler?
ich ahbe gerade bemerkt, als ich am MAN Depot vorbei schlenderte, das die Lüfter am Heck des MAN bei manchen weiß und bei manchen gelb sind!

Ich meine, das stört mcih jetzt nciht, aber weis jemannd warum???
03.01.2008 19:31 Offlineb1mediahttp://h
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
Tatsache...
auf dieses Detail hatte ich noch nicht geachtet.
Aber die MAN sind sowieso etwas "ungenau" lackiert, wie KOM schon festgestellt hatte (Übergang von blau-gelb an der A-Säule).
Ich werd morgen sowieso nochmal bezüglich der Nummern, sofern vorhanden, dort vorbeischauen (vermutlich ab 383 aufwärts).
03.01.2008 19:46 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
Schachti
Member

Registriert seit: 25.12.2007
Kommentare: 15
die haben jetzt Wagennummern...
ich habs heute gesehen und die CVAG logos auf den türen sind auch schon dran.Nummern 383 aufwärts.
04.01.2008 15:16 OfflineSchachtihttp://www.falk-website.de.tl
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
Na das hört sich doch gut an!
Auf dem Gelände standen heute auch nur noch zwei Fahrzeuge, da werden die vielleicht schon ab Sonntag auf "große Fahrt" geschickt.
Und die "kleinen" Designfehler sind doch ideal um die Busse zukünftig besser zu unterscheiden.
Da find ich die unlackierten Prallelemente der Varios mit Vollwerbung schlimmer.
04.01.2008 16:28 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
der_bastiman
Member

Registriert seit: 29.12.2007
Kommentare: 84
Der erste Bus...
... hatte erst heute (09.01.) auf der Linie 41 seinen großen Showdown. Hab ihn heute am Schillerplatz gesehen - und dachte, ich träume, weil die 522 nur bis Altchemnitz fuhr (waren aber Bauarbeiten).

Wer selber sehen will, schau hier: www.cvag.de
09.01.2008 21:32 Offlineder_bastimansebbl40 at web.de495045718
Chris Nait
Member

Registriert seit: 08.10.2007
Kommentare: 53
Dann wollen wir mal hoffen, dass der durch die Videoüberwachung noch lange so gut erhalten bleibt.
Die CVAG tut sich in dem Bereich ja recht schwer, obwohl die Kameras Wirkung zeigen.
10.01.2008 18:59 OfflineChris NaitChris.Nait at web.de
KOM
Member

Registriert seit: 30.06.2007
Kommentare: 192
Es gibt aber auch Städte, in denen werden alle Fzg videoüberwacht und da wird noch viel krasser gescratcht und gar gesprayt. Eine Viedeoüberwachung gibt auch da keine eindeutige Sicherheit. Entschiedender finde ich die Sicherheit des Fahrpersonals und der Fahrgäste. Spontane gewalttätige Übergriffe könnten schon etwas abgewehrt werden. Aber es bekommen ja auch noch mehr Fzg die Kameras in Chemnitz.
14.01.2008 20:31 OfflineKOMtobitanne at web.de
MB O 530 GII
Member

Registriert seit: 14.01.2009
Kommentare: 449
also
es sind GL....ob neuwagen bezweifel ich (385 hatte im mai 08 schon 294.000 km weg)....stimmt die O 405 sind klasse (außer ohne klima und rollstuhlrampe) ............des weiteren haben die neuen MAN 46 sitzplätze und 109 stehplätze
14.01.2009 21:01 OfflineMB O 530 GII481276314