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5146 Mülheimer Brücke  
5104 Rampe Wiener Platz
Beschreibung: Doppel-Express
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 26.01.2008 01:27
Hits: 2317
Downloads: 5
Bewertung: 10.00 (1 Stimme(n))
Dateigröße: 148.3 KB
Hinzugefügt von: Val
Hersteller: Canon
Modell: Canon EOS 350D DIGITAL
Belichtungszeit: 1/320 sec(s)
Blende: F/5
ISO-Zahl: 100
Aufnahmedatum: 25.01.2008 14:48:17
Brennweite: 42mm
Kommentare
stephan
Member

Registriert seit: 07.05.2006
Kommentare: 466
Was wär dir denn lieber ?
26.01.2008 16:37 Offlinestephan
elies
Member

Registriert seit: 05.07.2005
Kommentare: 239
Eine KSTA-Werbung gibt's nicht, oder?
27.01.2008 10:58 Offlineeliestunesia91 at hotmail.dehttp://www.nahverkehr-porz-und-rheinsieg.de
Marc_1986
Member

Registriert seit: 19.05.2005
Kommentare: 325
zweimal KSTA Werbung
auf zwei Achtachsern
in Doppeltraktion
27.01.2008 13:28 OfflineMarc_1986marc-schmidt at netcologne.de175611758
elies
Member

Registriert seit: 05.07.2005
Kommentare: 239
Schön wäre diese Vorstellung schon...
*den-Achtachsern-nachtrauer*

Ich hab aber mal eine Frage....
Beim K5000 haben ja alle gemeckert als der kam, beim K4500 wurde dagegen eher gejubelt. Da frage ich mich: WIESO?
Schließlich ist der K4500 ja eigentlich nur die Niederflurversion des K5000ers
27.01.2008 20:05 Offlineeliestunesia91 at hotmail.dehttp://www.nahverkehr-porz-und-rheinsieg.de
stephan
Member

Registriert seit: 07.05.2006
Kommentare: 466
hi
naja so kann man das nicht stehn lassen. Bist du mal mit nem 5000er gefahren ??? - ich denk schon:).
Die Kisten knarren ohne Ende und sind ständig kaputt.
Der 4500er hat viele dieser schlechten Eigenschaften abgelegt und ist niederflurig^^.
Aber du hast auch recht die Achtachser, das warn noch Straßenbahnfahrzeuge genauso wie die B-Wagen.*immerdiesehistoriker;)
Lg stephan
27.01.2008 21:38 Offlinestephan
elies
Member

Registriert seit: 05.07.2005
Kommentare: 239
Naja, also ich fahrt häufig genug beides....und vom Fahrgeräusch her sind da eher wenig Unterschiede...dass der 4500er nicht so oft kaputt ist, wie der 5000er liegt daran, dass es ja eine Weiterentwicklung ist
27.01.2008 21:48 Offlineeliestunesia91 at hotmail.dehttp://www.nahverkehr-porz-und-rheinsieg.de
Val
Member

Registriert seit: 11.02.2006
Kommentare: 748
Der K4500 hat auch keine Massagesitze über den Antriebsdrehgestellen und der verlängerte Mittelwagen scheint auch positiv auf die Fahrkultur zu wirken.
27.01.2008 23:25 OfflineVal21835450
elies
Member

Registriert seit: 05.07.2005
Kommentare: 239
Also hässlig finde ich die K5000er aber nicht....immerhin sind die optisch viel besser, als diese CityLiner....gut, dass wir vor denen verschont worden sind....wer weiß, wie sonst der K4500er heute aussehen würde
28.01.2008 14:28 Offlineeliestunesia91 at hotmail.dehttp://www.nahverkehr-porz-und-rheinsieg.de
stephan
Member

Registriert seit: 07.05.2006
Kommentare: 466
Citiyliner ? meinste vllt. den citysprinter ? Der sah nicht schlecht aus. 4000, 4500 und 5000 passen von der Optik her alle.
28.01.2008 15:30 Offlinestephan
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5105 Mülheimer Brücke als
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