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DT2.1-2 von Innen

Beschreibung:	Innenansicht eines DT2.1-2 mit den markanten Plastiksitzen, welche den DT2.1-2 den Spitznamen "Plastikbomber" eingebracht haben.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	U-Bahn Hochbahn Hamburg DT2 Plastikbomber
Datum:	25.05.2009 00:02
Hits:	2897
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Bewertung:	7.00 (4 Stimme(n))
Dateigröße:	100.7 KB
Hinzugefügt von:	ET-471-082

Kommentare

Dryas Gast	Was?

	Bei euch sind Plastikbomber eher sone Art 2400er?

08.08.2020 19:55

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Was für einen Sinn

	soll das denn jetzt ergeben?

08.08.2020 22:33

Dryas Gast	Na gut

	strenggenommen eher 2121, jedenfalls hatte der auch blaue Plastiksitze bekommen. Aber zum K5000 hat ihn das noch lange nicht gemacht.

09.08.2020 10:01

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ich versteh

	die Ursprungsbotschaft leider immer noch nicht

09.08.2020 11:33

Dryas Gast	Plastikbomber

	sind bei uns spezifisch die K5000. In Hamburg hingegen scheinbar (teil)modernisierte Altbauwagen.

09.08.2020 13:02

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Nö

	Da ist nichts modernisiert, außer dass die Innenraumfarben Ende der 70er und Anfang der 80er überarbeitet wurden. Die DT2, die Plastiksitze hatten (müssten die ersten beiden Serien gewesen sein), kamen auch schon mit selbigen. Die behielten sie zwar bis zum Schluss, aber bei späteren Fahrzeugen - auch bei späteren DT2-Serien - gab es das nicht mehr.

09.08.2020 13:15

Dryas Gast	Ach OK.

	Das las sich in der Beschreibung so als wäre das irgendwann umgebaut worden. Trotzdem eine groteske Fehlbesetzung für die Rolle als Plastikbomber! Den Leuten die das seinerzeit zum 2328 (der erste B80D mit Plastiksitzen) gesagt hatten mussten wir das aber ganz schnell wieder austreiben!

09.08.2020 14:27

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ach

	Bahnfans, die Fahrzeuge als Plastikbomber betiteln, sind sowieso eine lustige Spezies. Musste sich ja auch schon der 423 und ich glaube auch der 474 regelmäßig anhören. Dass dabei zum Beispiel der 472 auch nur eine GFK-Front hat, wird gerne ignoriert, weil Bundesbahn-Fahrzeug und Bundesbahn gut.

09.08.2020 15:27

Dryas Gast	Auch ein Spruch

	der mir auch schon öfter Ärger eingehandelt hat. Die Wahrheit über Bahnhfans: Sie hassen Züge. Jeden einzelnen. Außer den, mit dem sie damals zu Schule gefahren sind als sie noch jung und hübsch waren. Der ist heilig. Der Rest irrelevant oder gar Fressfeind.

09.08.2020 17:14

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Mich stört im Wesentlichen

	dass das halt so oberflächlich ist. Ist ja gar nicht mal falsch, dass viele Bundesbahn-Fahrzeuge manches besser können als ihre AG-Nachfolger. Ich fahre zum Beispiel im Sommer wesentlich lieber 472 (auch wenn's wohl der gerade letzte Sommer dafür ist) als 474, weil einfach viel bessere Belüftung durch mehr und deutlich größere Klappfenster. Aber Für/wider-Kriterien werden bei der Beurteilung ja meistens gar nicht erst angewendet, dann müsste man sich ja damit beschäftigen.

09.08.2020 17:31