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16 Fahrgastraum  
22 Kupplung
Beschreibung: zum Drücken eines liegen gebliebenen Zug ist Depot haben alle Schwebebahnwagen eine Kupplung vorn und hinten am Wagen.

14.07.2016
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:  
Datum: 30.09.2016 08:32
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Hinzugefügt von: Turbo364
Kommentare
MAN_NL263
Member

Registriert seit: 13.09.2016
Kommentare: 938 		Nix Kupplung...
...das ist der Trichter. Im Falle dass ein Fahrzeug liegenbleibt (bzw. im Faller der Schwebebahn besser gesagt hängen bleibt) kann der nachfolgende Wagen seinen Zapfen (so heißt das Lange Ding vorne dran) in den Trichter schieben und den defekten Wagen vor sich her schieben bzw. drücken.
30.09.2016 11:17 OfflineMAN_NL263
Turbo364
Member

Registriert seit: 28.01.2010
Kommentare: 1036
Aber man stellt eine mechanische Verbindung zwischen den beiden Wagen her - man kuppelt sie aneinander. Daher für mich auch eine Kupplung
30.09.2016 15:49 OfflineTurbo364
MAN_NL263
Member

Registriert seit: 13.09.2016
Kommentare: 938
Eigentlich nicht. Denn man kann darüber kein Fahrzeug ziehen. Das ist nur eine Vorrichtung zum schieben von Fahrzeugen
30.09.2016 16:25 OfflineMAN_NL263
ET-471-082
Member

Registriert seit: 17.02.2008
Kommentare: 621
Das sieht wie eine LKW-Anhänger-Kupplung aus. Wird ein Fahrzeug auf freier Strecke schadhaft, schiebt das nachfolgende Fahrzeug seinen Zapfen in den Trichter und schiebt das defekte Fahrzeug vor sich her. Ob dabei auch ein Einrasten zwischen den beiden Fahrzeugen stattfindet oder nicht, wusste ich bisher nicht und habe mir bisher auch noch keine Gedanken darüber gemacht. Aber jetzt wo MAN-NL263 das so beschreibt, schließe ich darauf, dass da wohl kein Einrasten zwischen den beiden Fahrzeugen stattfindet. Wozu ist der Hebel neben dem Trichter denn dann da, wenn dieser nicht zum Lösen der Kupplung dient? So wie das auf diesem Bild aussieht, sieht das schon wie eine LKW-Anhänger-Kupplung aus, die durch diesen Hebel in der Werkstatt gelöst wird.
30.10.2021 19:52 OfflineET-471-082ET-471-082 at wtnet.de
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