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481 in alter Farbgebung in Gesundbrunnen

Vorheriges Bild:

481 256, Ostbahnhof


481 in alter Farbgebung in Gesundbrunnen

Beschreibung:	481 in ursprünglicher Farbgebung in den Jahren 2003/04 in Gesundbrunnen.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	S-Bahn Berlin Deutsche Bahn DB 481 Gesundbrunnen
Datum:	27.04.2019 15:03
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Bewertung:	7.00 (3 Stimme(n))
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Hinzugefügt von:	ET-471-082

Kommentare

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007

	So eine Lackierung konnte man auch echt nur in den 90ern schön finden.

27.04.2019 21:32

Dryas Gast	An der Lackierung

	kann man wenigstens was ändern. Am Rest von der Kiste... wobei das für alle anderen Berliner Baureihen genau so gilt, von daher...

28.04.2019 02:05

ET-471-082 Member Registriert seit: 17.02.2008 Kommentare: 621

	Man wollte in den 1980er Jahren beim 480 vom Image der Stadtbahner los und hat 10 Jahre später das selbe beim 481 versucht, was zum selben Ergebnis geführt hat. Die Farbgebung kann noch am leichtesten geändert werden, wie wir bei 480, 485 und 481 gesehen haben. Aber bei der Technik wird das schon schwieriger. Die Berliner S-Bahn-Baureihen 480, 485 und 481 haben von Anfang an unter keinem guten Stern gestanden. Die Baureihe 480 in den 1980er Jahren unter größter Eile entwickelt, um die alten Stadtbahner schnellstmöglich los zu werden. Die Baureihe 485 in der DDR entwickelt, das ging nach der Wende gar nicht. Die Baureihe 481 in den 1990er Jahren unter der gleichen Eile wie zuvor die Baureihe 480 entwickelt, weil die Vor-Wende-Baureihen 480 und 485 nach der Wende auf keinen Fall weiter beschafft werden durften. Das ganze rächt sich jetzt.

28.04.2019 17:00

Dryas Gast	Jap!

	Ungefähr darauf wollte ich hinaus

28.04.2019 19:02

ET-471-082 Member Registriert seit: 17.02.2008 Kommentare: 621

	Die Baureihen 485 und 480 hätten ab der Wende so weiter beschafft werden müssen, wie es vor der Wende geplant war. Die nächste Baureihe hätte danach frühestens 2000 bestellt werden dürfen. Dann wäre die nächste Baureihe technisch etwas ausgereifter gewesen und hätte auch in kleineren Stückzahlen beschafft werden können, so dass diese Baureihe dann 30 Jahre später in kleineren Schritten hätte ersetzt werden können.

28.04.2019 22:04

Nächstes Bild:

481 257, Warschauer Straße