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Die 704 fährt ja nur in der Rush-Hour nach Neuss.
Aber warum wurde kein MAN Lions City genommen?
PS.: Die Wagen-Nr. hättest du ruhig noch ändern können (wenigstens eine Ziffer). Aber sonst klasse.
Hatte bis Juni '94 noch Werbung und ist nun nur noch im Fahrschuleinsatz.
-Erstzulassung 11.01.1991
-Motor 6 Zylinder Diesel
Typ DB OM 447h, 240 PS
-Fassungsvermögen 156 Pers.
-Gesamtlänge 17,47 m
-Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
Selbst bei den schweren Unfällen an der Freiberger Straße sind alle Wagen immer wieder hergestellt worden.
außerdem ist das sicher billiger...
Also kann die CVAG auch sämtliche CB-Ziele anzeigen: Hbf - Zenti - Altchemnitz - Klaffenbach - Stollberg
Für all diese Varianten (und für viele andere mehr) sind übrigens auch Routen im IBIS programmiert; also Haltestellenanzeigen und -ansagen und der Linienverlauf
Wenn man sich den Zielfilm beim Durchlaufen mal ansieht (oder die Liste der Ziele), dann kommt man aus dem Staunen nicht raus. Es gibt Varianten für jede Linie zu jeder Endhaltestelle (auch zwischenschleifen) und alle Wendemöglichkeiten nochmal ohne Liniennummer. Einige auch mit E-Liniennummer (also z.B. E5 Gablenz)
Nicht zu vergessen die spezial-Ziele für die Nachtlinien (also 11 Hutholz über Hauptbahnhof, etc.)
Zu vielen davon dann - wie gesagt - auch die passenden Ansagen, ...
diese CityBahn-Style-Zielfilm-Einträge gibts dann aber sicher bloß für Altchemnitz und Hbf oder?
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