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193 344 Dortmund-Wischlingen 23.06.2019


193 334 Do.-Dorstfeld (S)

Beschreibung:	193 334 steht mit dem S2-Pendel von Gelsenkirchen nach Dortmund am 23.06.2019 in Dortmund-Dorstfeld. Die S2 wurde während des Kirchentages 2019 u.a. durch diese Pendelzüge ergänzt.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	DB TRI S2-Pendel S-Bahn Rhein-Ruhr Kirchentag Dortmund 2019
Datum:	11.07.2019 21:01
Hits:	1666
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Dateigröße:	722.3 KB
Hinzugefügt von:	MrSaint

Hersteller:	NIKON CORPORATION
Modell:	NIKON D3000
Belichtungszeit:	1/250 sec(s)
Blende:	F/8
ISO-Zahl:	100
Aufnahmedatum:	23.06.2019 09:19:33
Brennweite:	18mm

Kommentare

Dryas Gast	S2?

	Ach Unfug, ich erkenne nen RB48-Ersatz wenn ich einen sehe! Ist die Falte in der Werkstatt oder was machen sie mit der Vectus?

11.07.2019 21:05

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Jesus

	Wenn der Begriff der S-Bahn endgültig komplett ad absurdum geführt wird

11.07.2019 21:24

Dryas Gast	Tjaa

	fast schwedische Verhältnisse im Pott

11.07.2019 21:51

MrSaint Administrator Registriert seit: 18.04.2007 Kommentare: 240	Also...

	ich hätte nix dagegen, wenn die Dinger jeden Tag fahren würde Es soll auch noch mindestens ein Zug mit nem Taurus unterwegs gewesen sein. Die S1 wurde wohl von der DB selbst verstärkt.

11.07.2019 22:35

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Wobei

	Die S-Bahn Rhein-Main hatte so was auch mal. Um die Jahrtausendwende herum, damals noch mit Einheitsloks bespannt. Das war, als die 420er langsam pflegeintensiv wurden, sprich als man merkte, die Umstellung von Stahl- auf Alurahmen war ne Scheißidee.

11.07.2019 22:41

B80D2321 Member Registriert seit: 29.07.2014 Kommentare: 483	Es gab drei Züge

	1x Taurus mit n-Wagen 1x 145 mit n-Wagen und 1x Vectron mit n- und einem y-Wagen

12.07.2019 04:41

Dryas Gast	Was

	ist eigentlich mit den x-Wagen? Waren die anderweitig verplant oder sind die jetzt endgültig weg?

12.07.2019 09:00

B80D2321 Member Registriert seit: 29.07.2014 Kommentare: 483

	Die fuhren wohl teilweise Verstärker auf der S1. Außerdem hat TRI die Ausschreibung für die Sonderzugverkehre im VRR gewonnen, und die haben nunmal keine x-Wagen.

12.07.2019 09:24

Dryas Gast	Wäre

	auch gar nicht gegangen, mit so Treppenoberleitung (weiß gerade nicht wie die Bauform heißt) kommt die 143 nicht zurecht. Gut, man hätte ne 111 oder Taurus davorspannen können, aber ob die DB das gemacht hätte...

12.07.2019 11:10

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